La vatnique
Значит так - позавчера я малость перегнул палку, критикуя самого себя, ибо как мне теперь кажется, результат вовсе не дурен.)

Как было -
читать дальше

Как стало - (Пытался воссоздать собственную сестру, но по ряду технических причин правдоподобно удался только нос :))
читать дальше

Доспехи для боя, а для выхода в свет местные бутики предоставляют широкий выбор шмоток)

читать дальше

Если после просмотра вышеозначенного желания играть в игру не возникло, то вот скриншот с пейзажемъ -


@темы: компьютерные игры

La vatnique
Только что, будучи в гостях играл в Обливион, а там охрененно продвинутый редактор внешности героя. Я битый час лепил более-мене симпатичное лицо, гоняя глаза туда сюда, всчески изменяя форму носа, рта, щек, и так и сяк, и все равно результат неудовлетворил - в профиль еще ничего, но в анфас без содрогания не взглянешь.
А хирург не может методом научного тыка действовать, у него нет права на ошибку!)

Надо будет как-нибудь вывесить скриншот того что у меня получилось.

@темы: компьютерные игры

La vatnique
Жрать хочу - сил нет!)

La vatnique
Ер-2. Про него можно много чего сказать "хоршего", но сегодня я склонен процитировать только несколько строк из дефектной ведомости:

"1) Подводящий разъем бензосистемы находится в непосредственной близости от выхлопного коллектора (конструкторская недоработка)
2) Сам разъем собран так, что бензин из него не подтекает даже, а бьет ключом (заводской брак)
3) После взлета и разогрева коллектора самолет неизбежно загорается
4) Кроме того, по нагнетателю одного из моторов летал гаечный ключ"
а вот и сам кросавчег:


@темы: авиация

16:04

Кста.

La vatnique
Шел давеча мимо родины и приметил плакат - Финал конкурса "Народный кутюрье". Не знаю кого как, но лично меня это словосочетание дико веселит. Нечто из серии "ля мужик"))) Лапти из коллекции весна-зима 1537-2007))

15:32

La vatnique
Проверяю курсачи и ставлю зачеты не отрываясь от интернета. очень удобно.)
Причем что хорошо - сдает мне человек курсач, я тут же набираю в поисковике какое-нибудь предложение оттуда - и вот он, его курсач!))

14:33

ГЫ)

La vatnique
Нашел у  сияние.

Опубликован список смешных и нелепых названий сайтов в интернете
Примером такого названия может служить адрес penisland.net. Из
названия вовсе не очевидно, что речь идет всего лишь о сайте (своеобразном "острове"), где можно купить авторучки.

читать дальше



@темы: юмор

13:46

эхъ!..

La vatnique
Все кому-то отправляют открытки (даже мне!), а я, свинья такая, никому ничего отправлять не собираюсь. Ну нереально это - мне преодолеть свою лень, купить подписать и отправить 46 открыток. Я так всех поздравлю, електронно-словесно.

La vatnique
10 января 1939 г. по приказу Берии из арестованных конструкторов было укомплектовано особое техническое бюро НКВД – заведение тюремного типа, где люди работали фактически под страхом смерти. Среди прочих был арестован и В.М. Петляков. Ему было поручено возглавить разработку «изделия 100» - высотного истребителя сопровождения. Самолет задумывался технически очень продвинутым, его планировали оснастить двумя гермокабинами, электродистанционным управлением, турбокомпрессорами на каждом двигателе. Дальность – 1400 километров, потолок – 12 200 м. И поскольку на такой высоте в те годы никто не летал, то непонятно с кем собиралось воевать советское руководство – ведь существование бога отрицалось.

К 40-му году красной армии срочно затребовался пикирующий бомбардировщик, а т.к. в Советском Союзе стараниями товарища Яковлева позже всех поняли что бомбардировщик от истребителя все равно не убежит, то пикировщик этот непременно хотели видеть скоростным (хотя требования высокой скорости и возможности бомбометания с пикирования диаметрально противоречат друг другу.) На тот момент был очень хороший готовый пикировщик Ар-2, был удачный проект «изделия 103», но Сталину не понравилась их скорость. Тут то и обратили внимание на сотку – ее было поручено переделать в пикирующий бомбардировщик за полтора месяца. Уже в ноябре 1940 начались первые полеты пешек. До войны их успели выпустить 458 штук, а всего же их было построено 11 427, т.е. Пе-2 стал самым массовым самолетом советской бомбардировочной авиации.

Скорость нового бомбардировщика составила 540 км/ч на высоте 5000 м. – быстро, но рассчитывали все равно на большее. По сравнению с предшественником (Як-4) Пе-2 выглядел шедевром – очень технологичный, очень прочный (планер, способный выдерживать 12-ти кратную перегрузку остался от истребителя), весьма живучий (протектированные баки с наддувом инертным газом, бронезащита), отличная для бомбардировщика маневренность позволяла сбивать вражеские истребители (для этого пешка оснащалась четырьмя курсовыми пулеметами). Однако недостатков оказалось не меньше – прежде всего сказалась электрификация управления. Моторы и реле искрили и поджигали бензиновые пары, масса случаев самовозгорания в воздухе. Затем – слабость бомбового вооружения – вес полезной нагрузки был съеден весом прочного истребительского планера, в итоге за вычетом всего остального на бомбы осталось не более тонны. Очень узкий фюзеляж (диаметр 1,3 метра) не позволял взять бомбы калибром более 100 кг., а в бомбоотсеке их помещалось всего 6 штук. На самолете был установлен очень хороший автомат пикирования (стыренный еще у немцев), но никаких устройств для вывода бомб не было, так что с пикирования можно было сбросить только бомбы, висящие на внешних замках. А поскольку эти бомбы сильно тормозили самолет, их как правило и не брали. Кроме того у пешки было очень большая посадочная скорость, многие разбивались.

К слову сказать, именно на пешке 12-го января 42-го разбился и сам Петляков.

читать дальше



@темы: авиация

La vatnique
Я не понимаю психологии этих людей. Да, в советской авиации сталинской эпохи вертелись огромные деньги, причем в валюте, щедро раздавались ордена, машины, дачи... Но с другой стороны - как можно радоваться этим благам если сегодня ты нарком авиапрома а завтра тебя в ГУЛАГ на 10 лет или вообще к стенке - независимо от того, хорошо ты выполнял свои обязанности или нет. Вот пресловутый средний Каганович (их три брата было) - сначала жировал на средства оборонной промышленности, потом его понизили до наркома авиапрома. Жировал он на средстав авиапрома, плел интрижки, зятя своего продвигал, Поликарпова пытался завалить... Потом его понизили до директора 124-го авиазавода в Казани. Каганович немножко пожировал за счет завода а потом ему сообщили что "уже скоро" и он застрелился. Чем выше должность, тем опаснее. Самым опасным местом был НИИ ВВС - там проходили испытания новейших разработок и обламывались "молодые безвестные конструкторы". Если выполнять работу добросовестно и отбраковывать самолеты - "безвестный конструктор" настучит Вождю и тебя расстреляют. Если принимать негодные самолеты - расстреляют за вредительство. Один из начальников НИИ ВВС был другом Сталина, тот его всячески опекал, в гости приглашал, угощал и еще с собой нагружал вином и фруктами. И что же - стоило "одному конструктору" пожаловться что его самолет не допускают к производству как этот начальник НИИ ВВС был арестован и расстрелян. И такие ситуации были сплошь и рядом - редко кому удавалось заняв высокий пост (завалив интригами предшественника) самому долго на этом посту прожить.

@темы: авиация

13:56

ЫХ!!!

La vatnique
Сейчас выставлял зачеты студенам прямо здесь, слово за слово выяснилось что один товаришь тоже летает и можно устроить нормальный махачь с человеком!!!! Вот бы удалось!..

La vatnique
Затрился щас в Окинаве подарками на ближайшие праздники, и продавцы тамошние вели себя неадекватно. Они истерично хихикали, нервно суетились, облобызали меня с ног до головы и даже подарили календарик.)
Соответственно у меня четыре гипотезы:
1) Либо я слишком много накупил (а это не так)
2) Либо они так накручивают цены, что никакой идиот кроме меня у них ничего не покупает
3) Либо я все-таки облажался и что-то не то сказал
4) либо они ненормальные.)


La vatnique
В общем А.С. Яковлев был консультантом Сталина по вопросам авиации и пользовался огромным доверием Вождя. А Сталин авиацию любил, знал в лицо и по анкетным данных ВСЕХ мало мальски- известных конструкторов и летчиков и денег на авиацию не жалел.
Так вот Яковлев сумел убедить Сталина что для самолета самое главное - скорость. Сталин вникать не стал, и требования к самолетам с той поры стали включать в себя один-единственный параметр.
Яковлев соорудил очень легкий и обтекаемый самолет без брони, радиостанции, вооружения, обозвал его "бомбардировщиком" и с минимальной заправкой топлива разогнал его аж до 570 км/ч. За это "чудо и революцию в авиации" (слова Сталина) Александр Сергеич получил орден Ленина, автомобиль ЗИС-101 и 100 000 рублей.
А потом как-то неожиданно выяснилось что после установки минимально необходимого оборудования и вооружения это "чудо" вообще летать не может.
Вот само чудо:

Несмотря на огромное административное давление самолет сняли с производство (а запуск в серию состоялся еще ДО начала гос. испытаний).

А давеча смотрю какой-то документальный фильм и вот те на - Яковлев - талантливый авиаконструктор.

@темы: авиация

16:29

Блин

La vatnique
Ведомости до 12 января - да здравствует геморрой. У меня стока неявившихся на зачет что каждый божий день может являться по человеку, двоишникам все условия создали.


Связисты вчера кстати опять продемонстрировали феномен возрастания результативности при написании теста))
Я тесты проверяю сразу и откладываю в сторонку. Так вот, первый тест хреновый - в нем всего несколько правильных ответов. Второй тест уже содержит все правильные ответы из первого и несколько своих. И наконец последний человек сдает мне стопроцентно решенный тест. СМС-ки что-ли пишут?

La vatnique
Кажется именно сегодня у меня были самые драйвовые и насыщенные сны за всю жизнь - какие-то перестрелки, погони, падения вертолета на одного из моих ПЧ, еще был на концерте Шевчука и размахивал там зачем-то маузером, монстры... Всего 9 эпизодов, совершенно разных но при этом плавно состыкованных друг с другом. Более менее внятно запомнился последний, явно навеянный Морровиндом.
Я был девахой, которую наняли спасти другою деваху, которую удерживала в заточении третья деваха. Третью деваху я вызвал на поединок и изрубил в капусту (прокачан был, доспехи крутые, меч сто-голов-с-плеч), в общем хеппи энд, как вдруг какая-то четвертая деваха подкрадывается ко второй (которую я спасал) и перерезает ей горло. Я за ней погнался, мечем протыкаю - хоть бы хны. А, думаю, не иначе крутая волшебница. А у меня магия на нуле. Побежал драпать, даже меч вытащить забыл из тела. Тело за мной, в общем забегаю в чей-то дом, спрятался за занавеской, слышу - она входит. Проводит по занавеске рукой, касается моего лица... Меня дикий ужас охватил и на этом я проснулся.

La vatnique
Стырено у lyambda

читать дальше

С Лилей мы познакомились, когда я косил от армии. Она работала медсестрой в нашем отделении урологии. Это была писаная красавица!

@темы: юмор

La vatnique
Давеча какой-то генерал по телевизору заявил - разногласия с Америкой у нас есть, но на ухудшение наших отношений они не повлияют...

Слава богу!))))

16:16

Ы

La vatnique
Разобрался с первой группой связистов - ничего, душевно обошлось. Всего одна тройка, и ту поставил скрепя сердце - дюже симпатизирую ее обладательнице. Но блин, с такой посещаемостью четверок не ставлю даже я.

La vatnique
Как раз думаю - надо подписаться, только дневник дочитаю до конца)))






La vatnique
Ученый из Аргентины после долгих исследований пришел к выводу, что люди с недостаточным умственным и/или сексуальным развитием читают анекдоты с экрана монитора не убирая руку с мышки. читать дальше